托架式滑轮式钢制拖链的结构分析

托架式滑轮式钢制拖链的结构分析

为了应对钢制拖链在运行的的时候因为负载过重，导致出现下榻折断的现象，我们就对钢制拖链的是要做了必要的改进，那么在这样的情况下托架式滑轮钢制拖链就应运而生，其可以实现高负载不下塌，高承重的时候也不会出现压弯的现象，很好的让高承重的状态下钢制拖链使用寿命不降低。






托架式带滑轮的钢制拖链主要的结构设计来源于拖链支架，大家都是知道的，在使用距离比较长的时候，为了解决钢制拖链出现下榻的情况，我们会借助外部的配件来解决这个问题，那么就是拖链支架，而我们就是把这个支架直接焊接在钢制拖链之上，而为了让其可以随着钢制拖链运动，在下部加上滑轮，这样就可以轻松的实现钢制拖链的自由运动。

托架滑轮拖链的引用源自数控机床等电子设备，在工程机械设备中的运用不是很广泛，那么它的具体运用主要有以下几个方面。首先将随动连接器与支腿端固定后，Ls代表拖链的运行长度，R代表拖链的弯曲半径，弯曲半径的大小取决于拖链的高度及宽度、材料等，H代表拖链的自身高度。根据油管的粗细决定拖链的高度和宽度，每一节之间成为一个单元节。当拖链运行时，随着不断的拉伸，预紧值也是不断变化的，它取决于拖链的运动速度及油管的弯曲值；当支腿往复运动时，带动拖链也随之运动，而另一端固定连接器与车体相连，用来支撑拖链运动的支撑面；当支腿带动油管做往复运动时，随动连接器就会带动拖链做拉伸滚动，弯曲半径R决定拖链的最小弯曲值。这样的拖链结构方便灵活，不仅减轻了油管的磨损，降低了维修工作量，提高了工作效率，使今后钢制拖链的维修保养更加方便灵活。